Inversor hidráulico Dong-i DMT-100IV para motor marino
Saildrive e Inversores Motor Fabricante Tipo º salida Red. SDZ-165 Dong-i Hidráulico 14 2.12:1 SDZ-280 Dong-i Hidráulico 14 2.12:1 Tipo aceite SAE 30 Cap. Aceite...
Inversor hidráulico Dong-i DMT-50A para motor marino
Saildrive e Inversores Motor Fabricante Tipo º salida Red. MINI-74 Dong-i Hidráulico 0 3.12:1 SM-103 Dong-i Hidráulico 0 3.45:1 Tipo aceite SAE 30 Cap. Aceite...
Inversor hidráulico Technodrive TM-1200A para motor marino
La transmisión marina TM1200A está fabricada con una carcasa en aleación de aluminio y equipada con embragues multidisco, accionados hidráulicamente. Los discos y engranajes han sido diseñados para transmitir la máxima potencia con la misma ratio avante y atrás. La inclinación de 7º de salida del eje es apropiada para cascos de planeo o semidesplazamiento.
Inversor hidráulico Technodrive TM-170 para motor marino
La transmisión marina TM170 está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás.
Inversor hidráulico Technodrive TM-200B para motor marino
La transmisión TM200B está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. La carcasa está fabricada en hierro fundido y los engranajes son de aleación de acero de alta calidad, cementado y templado. Todas las piezas de la unidad TM200B han sido ampliamente dimensionadas para posibilitar un uso continuo. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás.
Inversor hidráulico Technodrive TM-265 para motor marino
La transmisión TM265 está equipada con embragues multiusos accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás.
Inversor hidráulico Technodrive TM-265A para motor marino
La trasmisión marina TM265A está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás. El ángulo descendente de 7º en el eje de salida posibilita una instalación adecuada del grupo motor-transmisión marina en cascos de planeo o de semidesplazamiento
Inversor hidráulico Technodrive TM-345 para motor marino
La transmisión TM345 presenta una carcasa de aleación de aluminio y está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás.
Inversor hidráulico Technodrive TM-345A para motor marino
La transmisión marina TM345A presenta una carcasa de aleación de aluminio y está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás. El ángulo descendente de 8º en el eje de salida posibilita una instalación adecuada del grupo motor-transmisión marina en cascos de planeo o de semidesplazamiento.
Inversor hidráulico Technodrive TM-360 para Motores Marinos
La transmisión marina TM360 está equipada con embragues multidisco, accionados hidráulicamente. La carcasa está fabricada en hierro fundido y los engranajes con una aleación de acero de gran calidad. Todas las piezas del TM360 han sido especialmente sobredimensionadas, para ofrecer el mejor rendimiento en servicio continuo. Los discos y engranajes han sido diseñados para transmitir la máxima potencia con la misma ratio avante y atrás.
Inversor hidráulico Technodrive TM-485A1 para motor marino
La transmisión marina TM485A está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás. El ángulo descendente de 8º en el eje de salida posibilita una instalación adecuada del grupo motor-transmisión marina en cascos de planeo o de semidesplazamiento.
Inversor hidráulico Technodrive TM-880A para motor marino
Saildrive e Inversores Motor Fabricante Tipo º salida Red. MINI-74 Technodrive Hidráulico 10 2.60:1 SDZ-165 Technodrive Hidráulico 10 1.53:1 SDZ-205 Technodrive Hidráulico 10 1.53:1 SDZ-280...
Inversor hidráulico Technodrive TM-93 para motor marino
La transmisión marina TM93 está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás.
Inversor hidráulico Technodrive TM-93A para motor marino
La transmisión marina TM93A está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás. El ángulo descendente de 8º en el eje de salida posibilita una instalación adecuada del grupo motor-transmisión marina en cascos de planeo o de semidesplazamiento.
Inversor mecánico Technodrive TMC-260 para motor marino
La transmisión TECHNODRIVE TMC260 está equipada con embragues cónicos accionados mecánicamente y controlados por un servosistema. Los engranajes han sido especialmente diseñados para ofrecer un funcionamiento silencioso y sus rodamientos están sobredimensionados.
Inversor mecánico Technodrive TMC-40P para motor marino
La transmisión marina TECHNODRIVE TMC40P está equipada con embragues cónicos accionados mecánicamente y controlados por un servosistema. Los engranajes han sido especialmente diseñados para ofrecer un funcionamiento silencioso y sus rodamientos están sobredimensionados.
Inversor mecánico Technodrive TMC-60A para motor marino
La transmisión TECHNODRIVE TMC60A está equipada con embragues cónicos accionados mecánicamente y controlados por un servosistema. Los engranajes han sido especialmente diseñados para ofrecer un funcionamiento silencioso y sus rodamientos están sobredimensionados. Este es un inversor ideal para aquellas instalaciones que requieren de un inversor con salida inclinada.
Inversor mecánico Technodrive TMC-60P para motor marino
Saildrive e Inversores Motor Fabricante Tipo º salida Red. MINI-17 Technodrive Mecánico 0 2.00:1 MINI-29 Technodrive Mecánico 0 1.55:1 MINI-33 Technodrive Mecánico 0 1.55:1 MINI-44...
Inversor mecánico ZF 15 MIV para motor marino
La transmisión para motores marinos diesel ZF 15 MIV de reducción atrás con un acoplamiento mecánico multidisco permite conseguir un empuje máximo en el eje del barco. El inversor está fabricada con una aleación resistente y robusta para ahorrar espacio, incrementar la vida útil, ser más fiable y facilitar la instalación. Es muy adecuadapara veleros, yates a motor y embarcaciones de pesca entre otros.
Inversor mecánico ZF 68 IV para motor marino
La transmisión marina ZF 68 IV está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente, y se ha fabricado con una aleación de aluminio resistente a la corrosión, aportando mayor ligereza al conjunto. Además, sus engranajes rectificados le confie
M.GRUPO MINI-62 1500
Motores M.GRUPO MINI-62 1500 4 cilindros En línea 29 CV (21,7 kW) 1500 RPM Fabricante motor base Mitsubishi Potencia intermitente 29 CV – 21,7 KW...
Motor marino Solé Diesel 3CM-30 descatalogado
Motores 3CM-30 3 cilindros OTRO 27 CV (20,13 kW) 1800 RPM Fabricante motor base Sole Diesel Potencia intermitente 27 CV – 20,13 KW R. P....
Motor marino Solé Diesel 3CM-40 descatalogado
Motores 3CM-40 3 cilindros OTRO 32 CV (23,86 kW) 1800 RPM Fabricante motor base Sole Diesel Potencia intermitente 32 CV – 23,86 KW R. P....
Motor marino Solé Diesel DA-O descatalogado
Motor intraborda en base Lombardini, de 1 cilindro - 5 CV a 3.000 rpm.Fabricado desde el año 1.979 hasta el año 1.990.
Motor marino Solé Diesel DCM-20 descatalogado
Motores DCM-20 2 cilindros OTRO 17 CV (12,67 kW) 1800 RPM Fabricante motor base Sole Diesel Potencia intermitente 17 CV – 12,67 KW R. P....
Motor marino Solé Diesel DCM-30 descatalogado
Motores DCM-30 2 cilindros OTRO 20 CV (14,91 kW) 1800 RPM Fabricante motor base Sole Diesel Potencia intermitente 20 CV – 14,91 KW R. P....
Motor marino Solé Diesel DCM-40 descatalogado
Motores DCM-40 2 cilindros OTRO 22 CV (16,4 kW) 1800 RPM Fabricante motor base Sole Diesel Potencia intermitente 22 CV – 16,4 KW R. P....
Motor marino Solé Diesel HS-121 descatalogado
Motor intraborda en base Hino, de 4 cilindros - 115 CV a 3.200 rpm. Fabricado desde el año 1.985 hasta el año 1.996
Motor marino Solé Diesel HS-150 descatalogado
Motor intraborda en base Hino, de 4 cilindros - 145 CV a 3.200 rpm.Fabricado desde el año 1.990 hasta el año 2.007.
Motor marino Solé Diesel IMAR 10 descatalogado
Motores IMAR 10 1 cilindros OTRO 7 CV (5,22 kW) 1800 RPM Fabricante motor base Sole Diesel Potencia intermitente 7 CV – 5,22 KW R....
Motor marino Solé Diesel IMAR 20 descatalogado
Motores IMAR 20 1 cilindros OTRO 9 CV (6,34 kW) 1800 RPM Fabricante motor base Sole Diesel Potencia intermitente 9 CV – 6,34 KW R....
Motor marino Solé Diesel IMAR 30 descatalogado
Motores IMAR 30 1 cilindros OTRO 10 CV (7,45 kW) 1800 RPM Fabricante motor base Sole Diesel Potencia intermitente 10 CV – 7,45 KW R....
Motor marino Solé Diesel IMAR 40 descatalogado
Motores IMAR 40 1 cilindros OTRO 12 CV (8,95 kW) 1800 RPM Fabricante motor base Sole Diesel Potencia intermitente 12 CV – 8,95 KW R....
Motor marino Solé Diesel MINI-0 descatalogado
Motor intraborda en base Lombardini, de 1 cilindro - 4 CV a 3.600 rpm. Fabricado desde el año 1.970 hasta el año 1.974. *
Motor marino Solé Diesel MINI-1 descatalogado
Motor intraborda en base Lombardini, de 1 cilindro - 6 CV a 2.200 rpm. Fabricado desde el año 1.974 hasta el año 1.986. Cambie su Mini-1 de forma fácil y económica. Hemos desarrollado un kit de adaptación, con idénticas medidas que el mítico 1/2/3, para que pueda cambiarlo por un Mini-17 o Mini-29 sin necesidad de hacer reformas en la bancada de su embarcación.
Motor marino Solé Diesel MINI-10 descatalogado
Motor intraborda en base Mitsubishi, de 2 cilindros - 9 CV a 3.000 rpm.Fabricado desde el año 1.983 hasta el año 1.997.
Motor marino Solé Diesel MINI-11 descatalogado
Motor intraborda en basde Mitsubishi, de 2 cilindros - 11 CV a 3.600 rpm.Fabricado desde el año 1.988 hasta el año 2.000.
Motor marino Solé Diesel MINI-14 descatalogado
Motor intraborda en base Mitsubishi, de 2 cilindros - 13 CV a 3.000 rpm.Fabricado desde el año 1.983 hasta el año 1.989.
Motor marino Solé Diesel MINI-17 (V.0) descatalogado
Motor intraborda en base Mitsubishi, de 2 cilindros - 16 CV (11,8kW)a 3600 rpm y 635 cc.
Motor marino Solé Diesel MINI-17 V4 descatalogado
Motor marino intraborda en Base Mitsubishi, de 2 cilindros - 16 CV(11,8kW) a 3600 rpm y 635 cc.
Motor marino Solé Diesel MINI-17 V5 descatalogado
Mini-17 Motor marino con base Mitsubishi, compacto, bicilíndrico de alta velocidad. Su diseño está enfocado a conseguir las mínimas vibraciones, aportando mayor confortabilidad en la navegación y alargándole la vida al motor. Dispone de la opción de un kit de adaptación a la bancada para la remotorización, substituyendo directamente a varios modelos y reduciendo hasta un 80% los costes de instalación. Este motor está especialmente indicado para veleros de pequeña eslora, barcos de pesca, motoras de recreo, barcos de desplazamiento... Furia, puma, menorquinas, llauts, barcas de ríoUna muy buena opción para cambiar el motor del barco
Motor marino Solé Diesel MINI-18 descatalogado
Motor intraborda en base Mitsubishi, de 2 cilindros - 17 CV a 3.000 rpm.Fabricado desde el año 1.980 hasta el año 1.988.
Motor marino Solé Diesel MINI-2 descatalogado
Motor intraborda en base Lombardini, de 1 cilindro - 9 CV a 2.600 rpm. Fabricado desde el año 1.973 hasta el año 1.987. * Cambie su Mini-2 de forma fácil y económica. Hemos desarrollado un kit de adaptación, con idénticas medidas que el mítico 1/2/3, para que pueda cambiarlo por un Mini-17 o Mini-29 sin necesidad de hacer reformas en la bancada de su embarcación.
Motor marino Solé Diesel MINI-23 descatalogado
Motor intraborda en base Mitsubishi, de 3 cilindros - 20 CV a 3.000 rpm.Fabricado desde el año 1.983 hasta el año 1.988.
Motor marino Solé Diesel MINI-26 descatalogado
Motor intraborda en base Mitsubishi, de 3 cilindros - 25 CV a 3.600 rpm.Fabricado desde el año 1.988 hasta el año 2.007.
Motor marino Solé Diesel MINI-28 descatalogado
Motor intraborda en base Lombardini, de 2 cilindros - 28 CV a 3.000rpm. Fabricado desde el año 1.974 hasta el año 1.986. *
Motor marino Solé Diesel MINI-29 V0 descatalogado
Motor intraborda en base Mitsubishi, de 3 cilindros - 27,2 CV(20,0kW)3600 rpm y 952 cc.
Motor marino Solé Diesel MINI-29 V4 descatalogado
Motor marino intraborda en base Mitsubishi, de 3 cilindros - 27,2 CV(20,0kW) 3600 rpm y 952 cc.
Motor marino Solé Diesel MINI-29 V5 descatalogado
Mini29 Motor marino diesel ultracompacto de 3 cilindros que ofrece una potencia de 27,2 cv a 3600 rpm. Especialmente diseñado para veleros y pequeñas embarcaciones de pesca o motoras. El bloque fue creado minuciosamente por Mitsubishi con el objetivo de obtener un motor con muy pocas vibraciones y que no comprometiera el confort de los tripulantes. Es un motor marino de gran fiabilidad y fácil mantenimiento. El enfriador de agua salada es de una sola pieza y sin soldaduras Es compatible con varios kits de remotorización para facilitar la sustitución de un gran número de motores reduciendo el coste de instlación hasta un 80%. Ejemplos de montajes realizados: http://goo.gl/vKJMww
Motor marino Solé Diesel MINI-3 descatalogado
Motor intraborda en base Lombardini, de 1 cilindro -12 CV a 2.800 rpm. Fabricado desde el año 1.978 hasta el año 1.989. * Cambie su Mini-1 de forma fácil y económica. Hemos desarrollado un kit de adaptación, con idénticas medidas que el mítico 1/2/3, para que pueda cambiarlo por un Mini-17 o Mini-29 sin necesidad de hacerreformas en la bancada de su embarcación.