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Motor marino Solé Diesel SM-105 descatalogado
Despiece Motores Descatalogados, Motores Marinos, Solediesel

Motor marino Solé Diesel SM-105 descatalogado

Motor intraborda en base Mitsubishi, de 6 cilindros - 95 CV (69,9 kW) a 2500 rpm y 4996 cc. El motor marino SM-105 de 6 cilindros con base Mitsubishi entrega una potencia de 95 cv a 2500 rpm y es un motor altamente versátil que nos ofrece: máxima durabilidad, mínimas vibraciones y fiabilidad. Con aspiración atmosférica, se trata de un motor de bajo consumo. Este motor intraborda para barcos (motor de popa) goza de un bajo nivel de vibraciones y es muy silencioso, sus 6 cilindros consiguen que la potencia esté equilibrada. Entrega par en todo el rango de de revoluciones ofreciendo gran estabilidad y trabando muy desahogado. Es un motor marino con un funcionamiento redondo. Es la mejor opción del mercado para barcos de uso profesional o comercial, como barcos de pesca, de semi-desplazamiento y y desplazamiento (para embarcaciones de trabajos portuarios, barcos de paseo o yates que no son planeadores), veleros a partir de 15 metrosveleros a partir de 15 metros (49 pies) y muchas aplicaciones más.
Motor marino Solé Diesel SM-120 descatalogado
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Motor marino Solé Diesel SM-120 descatalogado

Motor intraborda en base Mitsubishi, de 6 cilindros - 122 CV a 3.600 rpm.Fabricado desde el año 1.982 hasta el año 1.989.
Motor marino Solé Diesel SM-615 descatalogado
Despiece Motores Descatalogados, Motores Marinos, Solediesel

Motor marino Solé Diesel SM-615 descatalogado

Motor intraborda en base Mercedes Benz, de 4 cilindros - 48.5/55 CV a 3.600/4.200 rpm.Fabricado desde el año 1.977 hasta el año 1.986.
Motor marino Solé Diesel SM-616 descatalogado
Despiece Motores Descatalogados, Motores Marinos, Solediesel

Motor marino Solé Diesel SM-616 descatalogado

Motor intraborda en base Mercedes Benz, de 4 cilindros - 61/72 CV a 3.600/4.400 rpm.Fabricado desde el año 1.977 hasta el año 1.995.
Motor marino Solé Diesel SM-636 descatalogado
Despiece Motores Descatalogados, Motores Marinos, Solediesel

Motor marino Solé Diesel SM-636 descatalogado

Motor intraborda en base Mercedes Benz, de 4 cilindros - 36/42 CV a 3.000/3.300 rpm.Fabricado desde el año 1.977 hasta el año 1.984.
Motor marino Solé Diesel SM-75 descatalogado
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Motor marino Solé Diesel SM-75 descatalogado

Motor intraborda en base Mazda, de 4 cilindros - 60/72 CV a 3.400/3.600 rpm.Fabricado desde el año 1.991 hasta el año 2.001.
Motor marino Solé Diesel SM-90 descatalogado
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Motor marino Solé Diesel SM-90 descatalogado

Motor intraborda en base Mazda, de 4 cilindros - 74/88 CV a 3.400/3.600 rpm.Fabricado desde al año 1.990 hasta el año 2.005.
Motor marino Solé Diesel SN-110 descatalogado
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Motor marino Solé Diesel SN-110 descatalogado

Motor intraborda con base NISSAN, de 4 cilindros - 101 cv (74,3 kW) a a 3600 rpm y 3153 cc. Es un motor marino compacto, rápido, y de fácil mantenimiento. La distribución es por cascada de piñones, así que no necesita cambio de correa ni revisión de la cadena. Está pensado para uso deportivo y de recreo. Este motor es para barcos veleros de 12 a 20 metros (de 39ft. a 65ft.) que por su diseño tienen un espacio reducido en la cámara del motor. Y da respuesta a las necesidadesde barcos de planeo.
Motor marino Solé Diesel SN-85 descatalogado
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Motor marino Solé Diesel SN-85 descatalogado

Motores SN-85 4 cilindros En línea 83 CV (61 kW) 3600 RPM Fabricante motor base Nissan Potencia intermitente 83 CV – 61 KW R. P....
Motor marino Solé Diesel SV-140 descatalogado
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Motor marino Solé Diesel SV-140 descatalogado

Motor intraborda en base Vm, de 4 cilindros - 140 CV a 3.600 rpm.Fabricado desde el año 1.996 hasta el año 2.007.
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Motor marino Solé Diesel SV-220 descatalogado

Motor intraborda en base Vm, de 6 cilindros - 220 CV a 3.600 rpm.Fabricado desde el año 1.996 hasta el año 2.005.
Motor marino Solé Diesel SV-230 descatalogado
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Motor marino Solé Diesel SV-230 descatalogado

Esta conexión flexible resuelve el problema del alineado y centraje de la línea de ejes. Además, tiene la ventaja de facilitar el montaje al admitir una tolerancia de 2º sobre la alineación y centrar el eje sobre platina del inversor.
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